یورو ۵ آلوده!
وعده تولید بنزین یورو ۵ در حالی توسط مدیر عامل شرکت پالایش نفت امام خمینی مطرح شده است که در سال ۹۶، علیرضا صادقآبادی، معاون وقت وزیر نفت، مدعی شده بود که بزرگترین پالایشگاه تولیدکننده بنزین یورو ۵ دنیا به ایران تعلق دارد.
کد خبر: ۳۹۴۹۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۵
تاییدتولید بنزین غیراستاندارد:
وزارت نفت در حوزه محیط زیست مسئولیتهای بسیاری دارد و متاسفانه در تمام دولتها، به وظایف خود عمل نکرده است. دولت سیزدهم نیز از این قاعده مستثنی نیست اما در این دولت سیزدهم تابوشکنیهایی در این خصوص صورت گرفته که قابل تامل و نامههایی که وزارت نفت به دولت نوشته شده نگرانیهای بسیاری را در پی داشته است. درخواست وزارت نفت برای به تعویق افتادن زمان اجرای استانداردهای سوخت تا سال ۱۴۰۷ با مخالفت دولت همراه بود اما مشخص نیست که دولت تا چه زمانی برای اجرای تولید سوخت استاندارد موافقت کرده است.لازم به توضیح است که ۴۰ تا ۴۵ هزار مرگ و میرها در ایران یعنی معادل ۱۰ تا ۱۲ در صد از مرگهای کشور در یکسال ناشی از آلودگی هوا است.
کد خبر: ۳۹۳۵۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۲۶
رئیس سازمان هواشناسی کشور:
رئیس سازمان هواشناسی کشور با بی سابقه خواندن روند گرمایش زمین، سرعت «تغییر اقلیم» در ایران را 2 برابر روند جهانی دانست.
کد خبر: ۳۸۸۵۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۲۴
کیفیت سوخت هم به گردن تحریم ها افتاد؛
داریوش گلعلیزاده سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست ضمن توضیح درباره علت حل نشدن معضل آلودگی هوا درباره تولید سوخت استاندارد در کشور گفت: تنها ۳۸ درصد بنزین تولیدی در کشور استاندارد است.
کد خبر: ۳۸۵۹۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۲۴
علت آلودگی هوا، مازوت سوزی نیست؛
داریوش گلعلیزاده سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست ضمن تاکید بر عدم مازوتسوزی در تهران گفت: از بین ۱۶ نیروگاه بخاری در کشور ۱۴ نیروگاه مازوتسوزی دارند. وی علت آلودگی هوا را مازوتسوزی ندانست و افزود: به عنوان نمونه تا دو سال گذشته در تبریز مازوتسوزی نداشتیم، اما آلودگی هوا بود. در این مواقع میتوان گفت مصرف مازوت عامل ایجاد آلودگی هوا نیست، اما میتواند در شهرهایی که در مجاورت نیروگاهها هستند، تشدیدکننده آلودگی هوا باشد. بدین جهت در سالهای گذشته با وجود مصرف صرفا گاز، به علت وارونگی دما، آلودگی هوا داشتیم.
کد خبر: ۳۸۵۷۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۱۶
مخالفت سلاجقه با وزارت صمت؛
علی سلاجقه رییس سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به آخرین اقدامات انجام شده در زمینه اصلاح قانون اسقاط خودرو گفت: قرار شد که برای ساماندهی اسقاط یک تا یک و نیم درصد قیمت تمام شده خودروی نو به صندوق محیط زیست کشور واریز شود، اما وزارت صمت قصد قرار دادن این اعتبار را در مجموعه صندوق صنایع دارد که ما این را نمیپذیریم. وی افزود: فکر میکنم همان روال قبلی اسقاط خودر و رعایت قانون هوای پاک بسیار مناسبتر باشد. امکان دارد دولت در موضوع تولید خودرو دچار مشکل شود و ما حتما باید مشارکت داشته باشیم.
کد خبر: ۳۸۴۹۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۸
بی برنامگی در کنترل آلودگی هوا؛
طبق گزارش پایگاه اطلاعرسانی سازمان حفاظت محیطزیست، قانون هوای پاک براساس ۳۴ماده خود دستگاههای مختلف اجرایی در کشور را مکلف کرده که هر یک به تناسب وظایف خود، اقداماتی را برای کنترل آلودگی هوا در کشور اجرایی کنند. داریوش گلعلیزاده، سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیطزیست در اینباره میگوید: قانون هوای پاک از سال۹۶ جایگزین قانونهای متعدد جلوگیری از آلودگی هوا شد. در این قانون ۱۷۶ «تکلیفدستگاه» مشخص شده که عقبماندگیهای بسیاری در عرصه اجرا دارد. طبق ماده۲ قانون هوای پاک، سازمان حفاظت محیطزیست ناظر بر حسن اجرای این قانون است بنابراین برای تقویت ارزیابی عملکرد دستگاهها سامانهای طراحی شده که در سال گذشته آن را توسعه دادهایم و استانی شده است. رئیس قوه قضاییه از سازمان محیطزیست خواست مستندات روند اجرای قانون هوای پاک توسط دستگاهها در اختیار سازمان بازرسی قرار گیرد
کد خبر: ۳۸۳۷۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۰۷
سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست:
سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست گفت: سازمان حفاظت محیط زیست آلایندگی نیروگاهها را پیگیری کرده که نتیجه آن کاهش نه درصدی استفاده ازسوخت مازوت در نیروگاهها بوده است.
کد خبر: ۱۱۹۱۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۱/۱۲
زندی مطرح کرد؛
سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست گفت: تاکنون سنجشی در رابطه با خروجی اگزوز هواپیما در زمینه تاثیر آن بر آلودگی هوا انجام نشده است.
کد خبر: ۱۱۶۹۸۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۲/۲۸
سرنوشت یک مصوبه دولتی؛
بنا به اعلام شرکت کنترل کیفیت هوای تهران امروز هوای پایتخت ناسالم برای گروههای حساس پیشبینی میشود بنابراین شصت و پنجمین روز است که تهرانیها در هوای ناسالم تنفس میکنند. از ابتدای هفته جاری هوای تهران و پنج کلانشهر دیگر به شدت آلوده است. در روزهایی که تب آلودگی داغ است، شاید بررسی سرنوشت قوانین کاهش آلودگی هوا، خالی از لطف نباشد. اینکه بدانیم طی یک سال گذشته مصوباتی که با هدف بهبود کیفیت هوا و به تبع آن کیفیت زندگی شهروندان به تصویب دولت رسید، چه عاقبتی داشتند.
کد خبر: ۹۹۹۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۰/۰۲
مصوبه فیلتر دوده ابلاغ شد؛
قانون "نصب فیلتر دوده روی وسایل نقلیه دیزلی" از مهرماه سال ۱۳۹۵، ابلاغ شد اما با وجود گذشت یک سال از آغاز اجرایی شدن این مصوبه دولت یازدهم، مکلف شدن خودروسازان به نصب این قطعه کنترل کننده آلودگی و موظف شدن سازمان محیط زیست به نظارت و بازرسی خط تولید دیزلها، شبهاتی در مورد روند اجرای دقیق این مصوبه از سوی دانشگاهیان، فعالان حوزه محیط زیست و کارشناسان حوزه صنعت خودرو مطرح میشود.
کد خبر: ۸۸۳۹۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۸/۰۳